Причины и анализ впрыска топлива в выпускной отверстии

Неисправность маслоотделителя воздушного компрессора (далее именуемого маслоотделителем) тессна свя : проблемы с качеством масла, отказы системы воздушного компрессора, неправильная установка масла и дефекра. ия масла и газа.В процессе фактической обработки мы обнаружили, что большинство жалоб на неисправности не былшинство жалоб на неисправности не былшинство жалоб неисправности не былшинство.Итак, поми проблемы с качеством масла, какие еще причины могут привести к тому?אם אתה יכול לעשות את זה, אתה יכול לעשות את זה כדי לקבל את האפשרויות הבאות:

תמונה1
4 עבור ку машины, и капли масляного конденсата вновь выдуваются потоком воздуха и уносятся вместе с отсепарированным воздухом.Эти посторонние предметы обычно вызваны твердыми примесями, выпавшими во время установки.

מצבים: התחלת עבודה, צילום תמונות פוטנציאליות מוצאים את החשבון, תחילת עבודה, и продуйте засорившиеся посторонние предметы.При установке встроенного маслоотделителя обратите внимание на очистку крышки масляного и газового газового билители. е на наличие твердых частиц на дне сердцевины маслоотделителя.

תמונה 2

 

  1. Обратный клапан возврата масла поврежден.

Если обратный клапан возврата масла поврежден (בהתאם לחודשיים), после отключения внинутрия выльет большое количество масла обратно в масло через трубку возврата масла.в следующий раз масло в масле не сможет вовремя всасываться обратно в головку машины, в результаться из воздушного компрессора с отделенным воздухом (такая ситуация характерна для машин без масляногого).запорный клапан и обратный клапан выпускного отверстия головки машины).

תנאים: проверьте односторонний клапан после его демонтажа. апан поврежден, замените его новым.

3. Аварийное завершение работы программы или неправильная работа

Когда работающий воздушный компрессор работает при высоком давлении выхлопных газов, маслопных газов, маслопных газов, маслопных ро циркулировать в главном двигателе, масляных и газовых бочках и соединительных трубопроводахн. е не может быть возвращено в главный двигатель и масло в маслоотделительном сердечнике масло- и гачки Масло в маслоотделительном сердечнике не может быть отделено нормально. асло через предохранительный клапан, а сброс давления и выпускной электромагнитный клапан будут сброшыз сывается, и в сердечнике маслоотделения будет накапливаться избыточное масло, но при следуюскем пр. избыточное масло будет сбрасываться через выпускной клапан.

תנאים: старайтесь избегать нештатных процедур отключения, включая кнопку аварийной остановки и процедур отключения скного клапана.

 


זמן פרסום: 27 במאי 2022